猎豹重整魏玛入局-超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网

2022-09-01 16:21:23

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网本报记者黄琳、赵毅深圳

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网7月,并购重组草案让湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称“猎豹汽车”)重新成为行业焦点。在《第一财经》记者获得的猎豹汽车等6家公司的《并购重组方案草案》(以下简称《草案》)中,衡阳宏电新能源科技有限公司(以下简称作为“宏电新能源”)被确认为猎豹汽车等6家公司的唯一重组投资者。

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网天眼查数据显示,宏电新能源由衡阳市国资委控股的衡阳红旗投资有限公司持股96%,威马汽车技术(衡阳)有限公司持股4%,此前,猎豹汽车曾与日本三菱汽车、广汽集团、吉利汽车等多家主机厂合作。如今,在汽车新四化转型下,猎豹汽车迎来了造车之路。新动力威马电机的技术加持。

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网在猎豹汽车看来,汽车行业正在加速传统燃油车的优胜劣汰,广汽菲克、东风裕隆等合资企业也难逃重组的命运。他们能否抓住新能源重振旗鼓的机会,还有待观察。

新能源技术推动变革

7月盛夏​​,益阳市猎豹汽车经销商姜力(化名)在线参加了猎豹汽车等六家公司并购重组的第一次债权人会议。会议的《草案》引起了包括猎豹汽车在内的多方关注。

根据长沙市中级人民法院今年3月出具的相关文件,截至2021年9月30日,长丰集团有限公司(以下简称“长丰集团”)等6家公司的账簿显示,负债规模超100亿元,涉及工程债权人、职工债权人、金融债权人等近3000家债权人,另有50万购买猎豹汽车的客户急需售后服务,长丰集团等6家企业仍在拥有超过2,700名注册员工。因此,长丰集团等6家公司的重组事关上述50万余名利益相关者的切身利益。

在记者获得的《征求意见稿》中,宏电新能源成为上述6家企业的唯一重组投资方,将以投资8亿的代价获得6家“长风系列”企业的相应整车生产资质元还清债务。 、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。

进一步看,《征求意见稿》的经营计划指出,在收购上述6家公司后,宏电新能源将主攻纯电动乘用车的大众市场,售价为每辆15万元至25万元。 D2C(Direct to Customer)营销平台直接触达用户,实现“直接面向用户”的新零售模式。同时,基于威马汽车的电驱动系统、电力电控系统、动力电池组、整车标定测试及整车热管理、智能座舱、自动驾驶等技术,打造产品差异化核心竞争力,借鉴威马汽车内部人才培养、激励政策、薪酬体系和监督机制。

造车新势力魏玛的加入,让猎豹汽车在汽车新四化时代有了新的希望。随着新能源汽车赛道的提速,今年上半年威马汽车交付量约2.17万辆,而同为造车新势力的小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车均交付量超过6万辆在同一时期。蔚来汽车和零跑汽车在同一时期均交付了超过 50,000 辆汽车。

值得一提的是,威马汽车于今年6月1日正式向港交所提交IPO申请,海通国际、招银国际、中银国际为保荐人。招股书显示,2019年至2021年,威马汽车营收将分别约为17.62亿元、26.72亿元和47.43亿元。

去许多汽车制造商

面对猎豹汽车的资产重组,经销商关注《草案》的和解方案。姜立告诉记者,在并购重组的第一次债权人会议上,经销商债权被认定为普通债权,60万元(含)以下的部分按30%的比例偿还,60万元以上的部分暂时按比例还款7.46%。但姜力表示,大部分经销商认为补偿方案值得商榷。

记者了解到,姜力的经销商公司在会上申报了310万元以上的赔偿金额。如果按照上述补偿方案,蒋立的经销商公司最终只能得到36万元左右的补偿。在债权人申报表中,记者发现,供应商申报的金额已超过1000万元。

在与记者的交流中,“为什么会这样?”是姜立反复提出的问题。谈起猎豹汽车销量持续攀升的那些年,姜丽的语气中抑制不住激动。通过股权关系,持有猎豹汽车39%股权的长丰集团于1996年10月由原中国人民解放军第7319厂改制成立。湖南省国资委全资参股,2004年长丰汽车在上海证券交易所上市。

在长丰集团和猎豹汽车的发展过程中,三菱汽车为猎豹汽车SUV的发展奠定了基础。自推出三菱帕杰罗越野车以来,猎豹汽车SUV销量持续攀升。 2016年全年,猎豹汽车累计销量突破9万辆,2017年达到12.5万辆,销售收入突破100亿元。其中,猎豹CS10因2016年和2017年销量均超过7万辆,成为猎豹汽车的“明星”车型。

值得一提的是,在三菱汽车的加持下,猎豹汽车的优势也被广汽集团看到。 2009年前后,猎豹汽车大股东长丰集团与广汽集团开展战略合作,促使湖南省形成较为完整的汽车产业链集群。 2012年,广汽集团与三菱汽车成立合资品牌广汽三菱。同年,广汽集团与长丰集团终止合作,广汽长丰汽车有限公司也终止上市。

2017年后,国内SUV市场优势下降,猎豹汽车销量下滑。 2018-2020年,猎豹汽车销量分别约为7.76万辆、3.25万辆和1043辆。 《征求意见稿》中,长丰集团6家企业破产的主要原因有五个,包括产能扩张过快,资金和产品无法满足产能需求;猎豹汽车产量低,缺乏规模经济;企业管理薄弱;企业负债率长期处于高位;公司产品研发能力不足,产品更新缓慢,新旧产品过时,不能满足市场和环保政策的要求。

至此,猎豹汽车迎来2020年对吉利汽车的托管。吉利控股集团与湖南省政府、长沙市政府在长沙正式签署战略合作协议,委托猎豹汽车长沙工厂生产新能源产品吉利汽车。 2022年4月28日,长沙市中级人民法院裁定对长丰集团6家公司进行实质性并购重组。

燃油SUV的转型

猎豹汽车的破产重组,也是国产汽车新四化转型下部分燃油车的缩影。日前,广汽集团旗下合资品牌广汽菲克也被爆料终止合资。

7月18日,广汽集团发布公告称,由于广汽菲克近年来持续亏损,自今年2月以来一直无法恢复正常生产经营,广汽集团与斯泰兰蒂斯集团正在有序协商终止合资企业。 ,并将适当遵守法律法规。处理与合营企业有关的事宜。相关资产减值已在广汽集团去年年度财务报告中确认。

同日,Stellantis集团宣布,由于此前公布的Stellantis集团收购合资企业广汽菲克多数股权的计划未取得进展,Stellantis集团将采取轻资产方式发展Jeep品牌。中国并与广汽集团协商终止当地合资企业。 .此后,Stellantis Group 将专注于在中国分销 Jeep 品牌的进口汽车。此外,Stellantis集团将继续加强Jeep品牌在中国的产品供应,提升进口汽车的电动化阵容。

据广汽爱安内部人士透露,广汽菲克位于广州市番禺区的生产线已被广汽爱安接管。另有市场人士称,零跑汽车或比亚迪有意收购广汽菲克长沙工厂。当记者就此事向比亚迪询问时,该公司表示暂时不予回应。

车型方面,猎豹汽车和广汽菲克都以越野车着称。然而,随着国产汽车进入新四化时代,大型、高耗油的燃油车不再受到消费者的青睐。无论是收购猎豹汽车的威马汽车,还是有意收购广汽菲克的比亚迪或零跑,都在电动车市场活跃。未来,经过时代的过滤和市场的整合,猎豹汽车和广汽菲克将走向何方,还有待时间的检验。

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